根據(jù)《民事訴訟法》的規(guī)定，因航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生爭(zhēng)議向人民法院起訴的，由運(yùn)輸起點(diǎn)起訴.目的地或者被告住所地人民法院管轄。如何管轄航空運(yùn)輸與聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛？

　　一、如何管轄航空運(yùn)輸與聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛

　　1.因航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生糾紛向人民法院起訴的，由運(yùn)輸起發(fā)地起訴.目的地或者被告住所地人民法院管轄。

　　2.法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》

　　第三十一條因船舶碰撞或者其他海事?lián)p害事故要求損害賠償?shù)脑V訟，由碰撞發(fā)生地點(diǎn)提起的訴訟.碰撞船先到達(dá)地點(diǎn).被扣留地或者被告住所地人民法院管轄的加害船舶。

　　二、航空快遞運(yùn)輸合同的法律特征

　　從法律特點(diǎn)來(lái)看，航空快遞運(yùn)輸合同有以下幾點(diǎn)：

　　首先，航空快遞運(yùn)輸合同的目標(biāo)是使用民用航空器運(yùn)輸快遞，因此航空快遞運(yùn)輸合同本質(zhì)上屬于提供勞務(wù)的合同。

　　第二是航空快遞運(yùn)輸合同為雙務(wù).有償合同。合同雙方相互承擔(dān)義務(wù)，其義務(wù)相應(yīng)，體現(xiàn)了其雙重服務(wù)。同時(shí)，發(fā)件人需要為其獲得的運(yùn)輸服務(wù)支付報(bào)酬，這性。

　　第三，航空快遞運(yùn)輸合同包含大量具有標(biāo)準(zhǔn)合同性質(zhì)的格式條款。一方面，航空快遞運(yùn)輸合同的條款基本上是由快遞企業(yè)提前制定的.另一方面，國(guó)家應(yīng)該審查這些條款，不僅要保護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)作為承運(yùn)人的利益，還要保護(hù)托運(yùn)人的利益，這反映了國(guó)家對(duì)航空運(yùn)輸合同的監(jiān)督.控制。

　　第四，航空快遞運(yùn)輸合同中的收件人往往是發(fā)件人以外的第三人，也就是說(shuō)，此時(shí)的航空貨物運(yùn)輸合同是一種涉及第三人的合同。

　　第五，航空快遞運(yùn)輸合同具有很強(qiáng)的時(shí)效性。

　　第六，航空快遞運(yùn)輸合同具有體現(xiàn)國(guó)際慣例的特點(diǎn)。

　　根據(jù)《民事訴訟法》的規(guī)定，因航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生爭(zhēng)議向人民法院起訴的，由運(yùn)輸起點(diǎn)起訴.目的地或者被告住所地人民法院管轄。希望以上內(nèi)容能對(duì)你有所幫助。如有其他問(wèn)題，可點(diǎn)擊下面的按鈕咨詢或咨詢專業(yè)律師。